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選擇霍尼韋爾傳感器的時(shí)候需要注意哪些方面呢？霍尼韋爾傳感器是一種常見的卻又很重要的器件，它是感受規(guī)定的被測量的各種量并按一定規(guī)律將其轉(zhuǎn)換為有用信號(hào)的器件或裝置。對(duì)于霍尼韋爾傳感器來說，按照輸入的狀態(tài)，輸入可以分成靜態(tài)量和動(dòng)態(tài)量。我們可以根據(jù)...

ATOS阿托斯安全閥怎樣選型？這個(gè)問題肯定很多經(jīng)常使用ATOS安全的朋友們都很困惑，那么今天上海上海韜世自動(dòng)化設(shè)備有限公司12號(hào)小張就給大家建議一些ATOS安全閥選型時(shí)應(yīng)該注意的問題，希望能夠幫助大家更進(jìn)一步的去了解ATOS安全閥。（以下共...

德國賀德克HYDAC液位傳感器的工作特點(diǎn)說明德國賀德克液位傳感器用靜壓測量原理：當(dāng)液位變送器投入到被測液體中某一深度時(shí)，傳感器迎液面受到的壓強(qiáng)公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓強(qiáng)ρ：被測液體密度g：當(dāng)?shù)刂亓铀俣萈o：...

德國西門子電機(jī)發(fā)熱維修與解決方案一.西門子電機(jī)發(fā)熱的原理：我們通常見到的各類電機(jī)，內(nèi)部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻，通電會(huì)產(chǎn)生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是標(biāo)準(zhǔn)的直流或正弦波，還會(huì)產(chǎn)生諧波損...

意大利阿托斯ATOS油缸主要產(chǎn)品ATOS雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造和廠內(nèi)試驗(yàn):CKISO6020-2標(biāo)準(zhǔn)方頭油缸壓力可達(dá)160bar（250bar）CNISO6020-1圓頭油缸壓力可達(dá)160bar（250bar）CCISO6022...

怎樣為惡劣環(huán)境選擇重載壓力傳感器無論是為暖通空調(diào)系統(tǒng)的泵壓力提供反饋的液壓測量控制回路的壓力，或是測量冷卻液流動(dòng)的壓力，重載傳感器均能夠輸出高電平信號(hào)。當(dāng)前，設(shè)計(jì)工程師面臨著設(shè)計(jì)更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)的巨大挑戰(zhàn)。這些系統(tǒng)依賴于比以往的系統(tǒng)提供更...