意大利ATOS葉片泵的工作流程

ATOS葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成一次吸油與排油。

一、單作用ATOS葉片泵的工作原理

ATOS葉片泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，圖右側(cè)的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過(guò)吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。ATOS葉片泵葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。

二、雙作用ATOS葉片泵的工作原理

它的作用原理和單作用ATOS葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū)；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱為雙作用ATOS葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的，作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式ATOS葉片泵。
雙作用ATOS葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的，當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動(dòng)率小。為此，雙作用ATOS葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。

ATOS葉片泵注意事項(xiàng)

ATOS葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外，還應(yīng)注意：
1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變ATOS葉片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的ATOS葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。
2．ATOS葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì)導(dǎo)致工作失常。
5．ATOS葉片泵的軸向間隙 對(duì)ηv影響很大。
1)小型泵-0.015～0.03mm
2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過(guò)55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。
作為泵產(chǎn)品，ATOS葉片泵更多地指滑片泵。ATOS葉片泵幾乎全部指滑片泵。
ATOS葉片泵常見故障及排除方法是什么？
(1)流量不足。ATOS葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。
表1-6ATOS葉片泵流量不足的原因及排除方法
常見故障及其原因 排除方法
頂蓋處螺絲松動(dòng)，軸向間隙增大，容積效率下降 適當(dāng)擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(dāng)（間隙為0.04～0.07 mm)
個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活 清洗。清洗后仍不靈活時(shí)，應(yīng)單槽調(diào)配，使葉片
定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸 定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處
配流盤端面磨損嚴(yán)重 更換
ATOS葉片泵葉片與轉(zhuǎn)子裝反 使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致
系統(tǒng)泄漏大 逐個(gè)元件檢査泄漏，同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞
(2)油液吸不上。ATOS葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。
表1-7ATOS葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見故障及其原因 排除方法
油面過(guò)低，油液吸不上 檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線
油液黏度過(guò)大，使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)不
靈活 一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油
配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通 整修配油盤端面
泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通 更換
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了 糾正
(3)泵的噪聲過(guò)大。泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法見表1-8。
表1-8泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法
常見故障及其原因 排除方法
濾油器堵塞，吸油不暢 淸洗
吸入端漏氣 用涂黃油的方法，逐個(gè)檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應(yīng)緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
泵端密封磨損 在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應(yīng)更換油封
泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng) 將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應(yīng)緊固螺釘
泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心 重新調(diào)整使之同心
轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直 更換轉(zhuǎn)子
配油盤卸荷三角槽太短 用什錦銼適當(dāng)修改，使前一葉片過(guò)卸荷槽時(shí)，后一葉片已脫離吸油腔
花鍵槽軸端的密封過(guò)緊（有燙手現(xiàn)象） 適當(dāng)調(diào)整更換
泵的轉(zhuǎn)速太高 按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用
油泵的吸油量不足 檢查油液高度
液壓油嚴(yán)重污染 拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油
壓力振擺 檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況

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